兴科水泥构件厂
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139286537532021-11-24
井口下沉产生的原因检查井井身采用砖砌工艺,路基则采用砂砾土填筑,在车辆的反复荷载影响下,检查井和路基必然形成不均匀变形,路基强度相对检查井较低,变形量大,导致井身下沉,轻微的下沉在车辆不断的行驶冲击下,久而久之形成比较严重的塌陷。施工过程中虽采用素混凝土作为检查井基础,但在井身砌筑完成后再浇筑混凝土,其并没有全部坐落在刚性混凝土基础上,无法起到扩散应力的作用。从而导致检查井下沉,引起井口路面凹陷。井口处路面经行车荷载碾压后,井口低于周围路面标高的现象。水泥沉水井井口下沉将使路面不平整,行车颠簸,雨水渗漏进入检查井内而导致井内积水。检查井渗漏,导致井周围出现翻浆。检查井井口下。
地下水位按地面下不高于0m设计。一般车道的地面荷载按汽车总重15t(后轮压5t);消防车道的地面荷载按汽车总重30t(后轮压6t)设计。抗震设防裂度为9度及9度以下的地区。填土时,应同时在井室或井筒周围回填,回填土的密实度取决于路面要求。但是不能低于95%,冻土深度范围内,应回填300mm宽的非冻胀土。预制检查井与管路接口的接触面应“凿毛”。用12水泥砂浆水或用聚氨酯掺水泥砂浆代替20%-50%的水,接缝厚度为10-15mm。使用塑料管等其他管道时,应按管道要求进行。
安装简单,不必现场浇筑底板砂砾垫平后即可吊装,水泥沉水井工序操作简单机械化程度高,施工进度快。对技术工人的技能要求不高,施工安装方法简单,消除了施工过程中的随意性,使检查井的施工质量有。施工快捷,水泥检查井现场安装施工快捷,只需30分钟。特别适用对路面交通影响大,施工时间要求短的工地。